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在設(shè)計(jì)對輥式破碎機(jī)的時(shí)候,我們要對各種的系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),其中就包含了對傳動(dòng)系統(tǒng)和減速系統(tǒng)的確定,本文將詳細(xì)的為大家介紹:
對輥式破碎機(jī)的減速比是電機(jī)轉(zhuǎn)速與初定破碎輥轉(zhuǎn)速的比值,即i=電機(jī)轉(zhuǎn)速/初定破碎輥轉(zhuǎn)速。減速系統(tǒng)是通過兩極的減速,首先是靠皮帶傳動(dòng),然后再由大皮帶輪將動(dòng)力傳給臥式二級齒輪減速箱,最后減速器的輸出軸將動(dòng)力傳給了破碎輥,破碎輥進(jìn)行破碎運(yùn)動(dòng)。這樣就達(dá)到了對輥式破碎機(jī)減速的目的從而確定了減速系統(tǒng)。
確定對輥式破碎機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng),首先要確定總的傳動(dòng)比,然后對傳動(dòng)比進(jìn)行合理的分配,在總體上要達(dá)到傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,成本低,潤滑條件好的效果。對輥式破碎機(jī)有三級傳動(dòng),分為一級帶傳動(dòng)和兩級圓柱齒輪傳動(dòng),其中帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比要控制到1.5-2.5以內(nèi),可以用展開式的齒輪減速器。不管怎樣都要對各級傳動(dòng)的傳動(dòng)比進(jìn)行嚴(yán)格的控制。傳動(dòng)比分配要滿足i1=(1.3-1.4)i2這個(gè)公式,其中i1為高速級傳動(dòng)比,i2為低速級傳動(dòng)比。在對傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)參數(shù)的計(jì)算時(shí),我們可假設(shè)電動(dòng)機(jī)軸是第一個(gè)軸,這樣從減速器的高速軸就可以將各軸命名為二軸、三軸和四軸,主傳動(dòng)軸是第五軸,從動(dòng)齒輥軸則是第六軸,然后分別的計(jì)算各個(gè)軸的轉(zhuǎn)速、功率和軸的扭矩。最后確定了傳動(dòng)系統(tǒng)。
在確定對輥式破碎機(jī)減速和傳動(dòng)系統(tǒng)的時(shí)候,我們要全方面的考慮問題,盡可能的讓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,故障點(diǎn)少和提高機(jī)器的自動(dòng)化程度。
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